科捷黑科技

      “穩(wěn)如泰山，動(dòng)如獵鷹，精于毫厘”，抓起930℃的工件如探囊取物，穩(wěn)準(zhǔn)快，這就是科捷打造的熱成形智能化機(jī)器人。在它的精準(zhǔn)動(dòng)作下，原本普通平面的工件立馬變成棱角分明的汽車(chē)部件，在減輕重量的同時(shí)，提高了強(qiáng)度，而且輸送抓取也是十分高效，可謂是“減重利器”。

      誕生記

     節(jié)能、環(huán)保和安全是當(dāng)今汽車(chē)工業(yè)發(fā)展面臨的三大挑戰(zhàn)。實(shí)施汽車(chē)輕量化是有效減輕車(chē)重、降低汽車(chē)能耗的重要舉措之一。隨著新能源汽車(chē)的發(fā)展壯大，“汽車(chē)減重”更是成為車(chē)企之間競(jìng)爭(zhēng)的一大必由之路，而汽車(chē)車(chē)身通過(guò)熱沖壓替代冷沖壓的部件也越來(lái)越多。從初步只是A柱、B柱、中央通道等部分備件被替代，到目前整體門(mén)環(huán)以及雙洞門(mén)環(huán)等均可以通過(guò)熱沖壓工藝實(shí)現(xiàn)，汽車(chē)輕量化技術(shù)取得了長(zhǎng)足的發(fā)展。但隨著熱壓零部件外形尺寸及重量的增加，對(duì)熱成形生產(chǎn)線工藝設(shè)備（壓機(jī)、加熱爐、智能化機(jī)器人）的要求也越來(lái)越高。

       科捷機(jī)器人為客戶(hù)打造的以熱成形智能化機(jī)器人為核心的高強(qiáng)鋼熱成形生產(chǎn)線，成為了汽車(chē)零部件行業(yè)的“減重利器”。高強(qiáng)鋼熱成形生產(chǎn)線集高速度、高精度、輕量化、軟硬件協(xié)同控制、高效率高質(zhì)量為一體，可實(shí)現(xiàn)熱成形鋼板從拆垛、定位、打標(biāo)/測(cè)厚，加熱爐上下料、移料、壓機(jī)上下料等一系列自動(dòng)化生產(chǎn)過(guò)程，在滿(mǎn)足沖壓板件精度和剛性需求前提下，實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化生產(chǎn)作業(yè)。

      技能滿(mǎn)滿(mǎn)，高效賦能

1、打破國(guó)外壟斷：熱成形零件具有高強(qiáng)度和低重量的優(yōu)勢(shì)，早期國(guó)內(nèi)大型的汽車(chē)制造商大多使用國(guó)外進(jìn)口的生產(chǎn)線，我們研發(fā)的9層箱式爐生產(chǎn)線，打破了國(guó)外企業(yè)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的壟斷；

2、高速度高精度：設(shè)備以大于2.5m/s的運(yùn)行速度實(shí)現(xiàn)交接料重復(fù)定位±1mm的精度；

3、輕量化：大量使用新材料，大大降低運(yùn)動(dòng)部件的重量，設(shè)備運(yùn)行速度更高，節(jié)能環(huán)保；

4、軟硬件協(xié)同控制：機(jī)器人相互配合運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)全線自動(dòng)化生產(chǎn)，加熱爐上下料機(jī)器人抓取加熱爐內(nèi)930℃產(chǎn)品，克服了高溫對(duì)機(jī)械手的影響以及交變溫差對(duì)機(jī)械手取料治具的耐高溫蠕變的要求；動(dòng)態(tài)響應(yīng)性高，實(shí)現(xiàn)工件在高速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的完美交接，縮短生產(chǎn)節(jié)拍；

5、高效率高質(zhì)量：采用運(yùn)動(dòng)控制器，實(shí)現(xiàn)多軸聯(lián)動(dòng)，柔性控制，設(shè)備運(yùn)行更穩(wěn)定，節(jié)拍更快，高溫?zé)崃蠌募訜釥t到壓力機(jī)的時(shí)間壓縮到5.8秒，縮短了熱料暴露在空氣中的時(shí)間，大大提高了產(chǎn)品的質(zhì)量和合格率。

       深耕行業(yè)，不忘初心

      從2013年開(kāi)始，科捷機(jī)器人就深耕熱成形行業(yè)，從科捷機(jī)器人第一條自主研發(fā)的箱式爐熱成形生產(chǎn)線投產(chǎn)，打破國(guó)外壟斷，到2022年多條輥底爐生產(chǎn)線陸續(xù)成功交付?？平輽C(jī)器人不斷研究熱成形工藝，緊跟市場(chǎng)步伐，無(wú)論是多層箱式爐還是輥底爐等不同爐型均積累了豐富的工藝經(jīng)驗(yàn)，可以為客戶(hù)提供更為專(zhuān)業(yè)的服務(wù)。